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汽车租赁中价格与车型及规模成重要考虑因素

发布时间:2015-12-10 13:46:10

中国车市在经历了十年飞速发展后,终于放缓了脚步,进入了一个全新的阶段——微增长时代。据一份"汽车租赁消费行为调查"调查报告结果发现租车者年龄主要分布在26-35岁之间,其中26-30岁的占总被访者37.9%,31-35岁的占34.6%;月家庭税前收入在6000-9999元的占44.4%。

私人家用为租车主要用途

有75.3%的消费者租赁汽车用于私人家用,其次是公私兼用和公商务用车,分别占17.8%和6.9%。

由于租车用途不同,租赁用户的原因也随之出现分歧。私人家用租赁用户最主要原因是当时无车或自家车不够用(50.3%),其次是回家探亲 (21.3%)和远途旅游(14.4%));公商务用车租赁用户最主要原因是在外出差需要用车,占比高达62.9%,其次是当时无车或自家车不够用,占 25.7%;公私兼用租赁用户原因介于以上两者之间,无车或自驾车不够用的高达39.6%,而因外地出差而用车的也占据30.8%的份额。

消费者对租车服务体验满意度不一

调查显示,有42.7%的消费者对汽车租赁体验感到满意,51.8%的消费者对汽车租赁体验感觉一般,同时还有5.5%的被访者表示不满意。消费者对汽车租赁体验不太满意的地方主要来自租赁合同中霸王条款,占比为39.1%,而租赁车辆的车况差(35.1%)、提还车不方便(34.9%)也成 为导致体验不满意的主因;其次,车辆内饰配置简陋(27.3%)、租车手续复杂(24.3%)、租车时工作人员未尽到应有的告知和提醒义务(24.3%) 几大方面也对消费者体验造成了影响。

价格是租赁用户的首要关注因素

通过研究发现,出于经济性考虑,消费者在选择租车服务时,首先关注的是汽车租赁的价格。有35.5%的被访者表示,汽车租赁价格是租车时最关注的因素。其次是租赁的便利性,占23.3%;租赁公司的知名度,占21.0%以及租赁车辆的车况,占比为20.5%。

大部分受访者愿考虑以租代购

当被问及未来是否会考虑以租代购满足用车需要时,受访者对此种方式表现出了较高的接受度。其中,明确表示可以接受的受访者占26.1%,而不会考虑的人占25.3%,还有48.7的受访者表示近几年不会考虑以租代购,但以后如果租赁越来越方便则会接受。在不接受以租代购的消费者里,有27.7%的人表示想有一辆自己的车;分别有超过20%的人认为汽车租赁价格高,租车换来换去不方便,17%的人认为租赁车的车况不熟悉。而大部分考虑接受的消费者主要基于以下几方面原因:租车较为灵活,可以使用多个品牌车型(29.0%);自购车养车成本高而使用率低(26.4%);租车省去自己办理保险、年检和保养的时间(23.8%);另有20.8%的受访者认为租赁车辆能够节省一次性购车成本用于其他投资。

大型连锁公司为租赁用户首选

调查结果显示,75.9%的消费者最喜欢的租车机构是大型连锁租车公司。相比大型连锁租车公司,整车厂推出的租车业务、经销商集团的租车业务和国外品牌的租车公司受到很大的冷落。

消费者期望租赁车型以轿车为主

对于租赁期望的车型,绝大多数消费者都表示出对小型~中型级别轿车的青睐。其中紧凑型车占据绝对优势,有42.7%的消费者期望租赁;希望租小型车与中型车的消费者分别为19.0%与17.9%。

半数以上消费者愿支付100-200元/日的租金

在汽车租赁方式及租赁价格方面,88.5%的消费者选择的汽车租赁方式是日租,而选择月租、时租、长租或融资租赁的人相对较少。

调查进一步显示,半数以上消费者可接受的日租金在100-200元之间,同时有23.8%的受访者选择每天的租金低于100元,还有18.2%的人选择200-300元之间的日租金,而超过300元以上的日租金极少有人选择。
对此,汽车租赁公司的相关负责人表示:目前汽车租赁公司拥有上百台出租车辆,其中80%车辆用于企业长期包车业务,20%车辆用于市内及城际包车业务。已经有十多年经验的汽车租赁公司作为最早的大型汽车租赁公司之一,一直坚持“贴心服务 始终如一”的服务理念,早已获得了许多客户,特别是很多世界500强企业以及外企驻上海企事业单位的青睐和信任,签订了长期的服务合同,值得个人和企业客户的信赖。