从天津爆炸案事故车流入市场说起

    二手车买卖中最忌是买到事故车，然而有些事故车是变了法子在卖。
    1月19日，青岛一场拍卖会上，约150 辆天津港爆炸中受损的Jeep 大切诺基和牧马人被拍走。拍卖过后，这些受损车辆流入市场。
    据媒体报道，去年8月天津港爆炸事故后，超两万辆车严重受损，多家车企承诺不会允许受损车辆流向市场。但现在，它们正通过各种“洗白”后流向市场。
    有的是“明买明卖”，告知购买者这是事故车；有的则如上述以拍卖的方式进入市场；而有的则是以翻新车（che）的形式流入市场。
    而这些流向市场的“洗白”车辆，身为消费者，我们对其流向却没有一个明晰的了解，我们甚至可能在不知情的情况下，以数十万元的代价买回这些“翻新”车（car），不仅无法上车牌，无法上路，甚至还要冒驾驶的安全风险。
    按照相关车企的公开回应，许多车辆已完成销毁，部分品牌对受到损害车辆的车架号等信息也已经公示。但大部分流入市场的“洗白”的车辆，则是通过贸易公司的渠道。车企在这方面的监督实在不力，否则也不会出现上述情况。
    对于这批事故车（shi gu che），更应该让市场去引导、通过各方的舆论压力，倒逼汽车厂家公布车辆的身份证明信息，如车架号和车底号。
    同时，要控制这部分车辆不流入市场，除了需要在车辆上牌的环节上抓紧。此外，将受爆炸影响的车架号告知保险公司，将这些问题车辆列入保险黑名单，那么，在保险方面也给这些不法商家断了后路。
    “洗白”车辆的后路断了，它在市场上也不会走太远。